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2024年11月15日，德国沃尔夫斯堡，新款大家汽车停放在大家汽车工场的双塔展示楼之一。本文图片 视觉中国

自2018年启动，寰宇第三大经济体德国一直是七国集团中增长最慢的经济体——年均增长率为0.4%。2023年，德国经济萎缩0.3%，德国副总理兼经济部长罗伯特·哈贝克瞻望2024年将萎缩0.2%。

“德国时势”堕入争议，汽车、化工和工程三大中枢行业同期濒临费劲。在属于柴油和汽油的黄金期间得回巨大利润的德国汽车企业正“阅历一场圆善的风暴”。10月底，大家集团磋磨关闭在德国的至少3处工场，并裁人数千东谈主。9月，大家资方片面文告闭幕实施了30多年的对职工的服务岗亭保险，自2025年中期起将不再放置因业务原因裁人的可能性。

德国曼海姆大学经济学锻真金不怕火瓦姆巴赫（Achim Wambach）告诉倾盆新闻（www.thepaper.cn）：“德国的动力资本上升，全球化进度不竭萎缩。德国汽车的交易时势濒临向欣忭中庸和数字化转型方面的压力，市集出现了太多新的竞争敌手。”

经济疲软减轻企业和大家的信心，企业和机构愈加严慎。9月16日，英特尔CEO文告将德国马格德堡扶植芯片工场的磋磨推迟两年；一年多以前，英特尔在和德国政府的谈判中拿下了100亿欧元的天价政府补贴愉快。私东谈主家庭也愈加倾向于储蓄收入，而非投资和奢侈。德国东谈主罗伯特告诉倾盆新闻，“公司低级职位空白越来越少”,“烤肉串价钱翻了一番，从4欧元涨到8欧元”，“待业金飞腾的幅度远跟不上通货推广的速率。”

德邦交易时势行将迎来特朗普新一届政府的冲击，德国联邦政府也因对正确经济支吾步伐的争论而堕入分裂。德国化工企业赢创工业集团董事长兼CEO库乐满（ChristianKullmann）向倾盆新闻暗意，但愿德国政府大约作念出编削，管制树大根深的结构性问题。

2024年10月29日，德国，大家汽车磋磨关闭德国的3家工场，并裁减数万个职位，激励歇工波涛，多家车企职工加入。

“当汽车工业启动凋残时，这个国度也会凋残”

本年9月音书传来——汽车制造商大家集团初次接头关闭国内工场，让很多德国东谈主明白到了经济逆境的严重程度。

《财经》凭证德国大家集团的最新财报数据分析谈，由于汽车销量下落和重组用度加多，集团2024年第三季度净利润同比下降了64%，仅为15.8亿欧元（约合东谈主民币116亿元）。

降本增效启动成为集团新的策略要点。设置于1938年的大家集团，将激动一项范围浩瀚的资本削减磋磨，改善中枢品牌的盈利气象。至少3家德邦原土工场濒临被关闭的未知运道，大范围的裁人和降薪激励数万名职工对休闲的担忧。

英国《金融时报》专栏作者沃尔夫冈·明肖（Wolfgang Münchau）在本年秋天出书的新书《Kaput》中指出，“当汽车工业启动凋残时，这个国度也会凋残。”

“德国公司奏效的交易时势取决于敞开的全球市集。”瓦姆巴赫告诉倾盆新闻。收成于德国前总理默克尔在长达16年任期内的新重商主张计谋，以汽车、化工和工程为中枢的德国出口“前所未有地升起”。

在新的地缘政事危急下，全球化际遇顶风。受俄乌破损影响，2022年全球自然气价钱飞腾，动力密集型产业高度围聚的德国首当其冲。“德国工业的动力密集型部分（如钢铁和化工）正濒临更高的价钱。”瓦姆巴赫分析谈。

面对昌盛的动力资本，本年3月4日，领有170多年历史的德国第二大化工公司——赢创工业集团文告到2026年在全球范围内裁人2000东谈主。“在接下来的15到20年里，咱们将看到今天约莫25%的化工分娩调理到其他地方，极端是中国和中东。欧洲公司正在精简它们的组织和管制，应用这个契机专注于绿色转型的高利润产物。”库乐满向倾盆新闻显现。

另据路透社报谈，本年7月，德国化学工业协会（VCI）暗意，由于经济长期顽抗定性导致原材料和动力价钱居高不劣等身分，客户不肯下订单，化工行业严慎厚谊握续。数据夸耀，2024年上半年该行业的销售额为1120亿欧元，比2023年同期的1140亿欧元下降了1%。

本事变革经常以长达数十年的周期发生。旧范围受到新增长范围的挑战——智高手机、电动汽车、东谈主工智能 （AI）。“德国未能通过给与数字化、AI等新本事来加强全球供应链，旧本事正导致市集停滞。”德国智库欧洲计谋中心首席施行官、锻真金不怕火沃贝尔（Henning Vöpel）告诉倾盆新闻，寰宇正在连忙数字化，德国却迟迟未能明白到这少量。沃尔夫冈在《Kaput》一书中例如谈，好意思国和英国每10万住户领有5.22家东谈主工智能初创企业，而德国独一1.9家。

2015年3月13日，德国奥格斯堡，时任德国总理默克尔看望库卡工业机器东谈主分娩工场，躬行测试机器东谈主手臂。

默克尔政府为出口打开绿灯，同期也极大程度地落拓了群众投资。为扶握东德扶植，缓解2008年金融危急，扩大内需并拉动增长，德国联邦政府2009年在宪法《基本法》的修改中加多了“债务刹车”关系实质，并于2011年启动施行。“债务刹车”落拓了包括投资在内的群众支拨。“在往日10年中，德国经济际遇了积存的投资缺口。因此，（德国经济的）潜在增长率也曾降至每年1%以下。”沃贝尔暗意。

针春联邦政府的财政预算，组建于2021年的“红绿灯”在野定约里面争论约束。左翼政党——社会民主党（SPD）和德国经济部长哈贝克衔尾的绿党合计，“债务刹车”收敛了欣忭和数字化转型，敕令暂停“债务刹车”甚而绝对废弃它，通过对富豪和大企业扩大纳税来得回资金。亲资方的自民党以及德国采用党则给以“债务刹车”积极评价，自民党籍财政部长林德纳带头主张慑服“债务刹车”并幸免扩大纳税。

上个月，哈贝克对媒体暗意，“德国里面的政事辩说并莫得为企业，甚而奢侈者，提供明确的地方。”

奢侈信心在那里？

近几个月来，德国主要经济议论机构也曾纷纷下调了对德国经济增长的预测，瞻望本年经济增长要么停滞，要么萎缩0.1%。凭证欧盟委员会本月15日公布的秋季预测，2026年之前德国经济增速将链接远低于欧元区的平均水平。

同期，大多数不雅察东谈主士瞻望德国经济增长来岁将反弹，政府预测2025年和2026年的增长率分袂为1.1%和1.6%，这是基于私东谈主奢侈将启动复苏的假定。但是物价和房价的飞腾减轻了大家抵奢侈和投资的信心。

23岁的汗来自巴基斯坦，在德国肄业4年后，仅用了两周期间就找到了面前在汉堡的IT管制职责任。“但在本年6月之前，我花了3个月的期间智商找到一份倾销产物的责任。”汗告诉倾盆新闻，入职后，“司理告诉我，我的公司往日有8层楼，面前削减开支，咱们的办公楼独一3层，300名职工被解任。”

除此除外，德国经济带给汗最直不雅的冲击是房租。“我的房租价钱从306欧元（约合东谈主民币2333元）升至349欧元。我念念这是因为暖气费飞腾，导致房租价钱变化。我合计这是因为德国之前太依赖俄罗斯，俄乌破损后德国与俄罗斯对立，不得不编削供应链，导致各地价钱飞腾。”汗暗意。

与汗不同，面前与父母和两个姐姐同住的23岁德国东谈主罗伯特更多受到的是食物价钱的冲击。

罗伯特在巴伐利亚州小镇阿尔高（Algae）作念前端开采东谈主员的兼职，每月有520欧元的收入，属于无须纳税的收入圭臬。但新冠疫情前后街头小吃价钱翻倍，让他一时难以适合。

“快餐面前更贵了，烤肉串（Kebab，德国街头小吃）的价钱翻了一番。在新冠疫情之前，烤肉串是4欧元，面前是7至8欧元，出门就餐也更贵了。”罗伯特向倾盆新闻说谈。

2024年3月12日，德国柏林，顾主在超市选购蔬菜。

本年10月，因为食物、服务业价钱飞腾，德国当月的通胀率攀升至2%。德新社报谈称，10月价钱飞腾的主要原因是食物，奢侈者的食物资本较旧年同期飞腾2.3%。经济学家瞻望，到2024年底价钱将和蔼飞腾。

闲散之余，罗伯特可爱议论股市和股票，他合计“与科技关系的股票很有远景，比如英特尔和ASML”。罗伯特买了“比亚迪等中国汽车公司的股票，而不是德国汽车制造商。因为它们有很大的问题。”罗伯特并不看好在德国创业，“礼貌太多了。他们必须面对官僚主张问题、高税率，在莫得支握的情况下承担无数风险。”

小王在德国某大学的议论机构作念过为期一年的学生助理“条约工”。责任期间，小王直不雅地感到，“部分议论机构念念拿资金越来越难”。凭证德国政府公布的2024年预算，陶冶是经费被削减最多的行业之一。

“我那时在的这个组，主要作念中国议论，但那段期间政府拨款变少，组里要缩减经费，咱们组长就要去找公司和企业拉援助。”小王对倾盆新闻暗意。

11月13日，朔尔茨在联邦议会发表谈话。

德国政府准备好了吗？

由于在经济问题上“零落信任的和谐基础”，德国总理朔尔茨本月早些时候文告解职财长林德纳，德国辘集政府就地结果。

11月13日，朔尔茨在联邦议会发表谈话称，他条款在12月16日举行信任投票，从而为来岁2月提前举行议会选举铺平谈路。今日早些时候，德国各政党衔尾东谈主就信任投票日历和联邦议院提前选举日历达成一致，决定将原磋磨于2025年9月举行的大选提前到来岁2月23日举行。

德国政事内行、阿斯顿大学欧洲中心辘集隆重东谈主特纳（Ed Tunrer）向倾盆新闻分析谈，“长期以来，握低税收、经济解放态度的自民党，与社民党和绿党存在不对。俄乌破损爆发，由此产灵活力价钱危急，导致德国财政费劲后，这种不对加重。”

动力资本高除外，瓦姆巴赫进一步分析，“基础要领莫得充分适合转型、高税率和高官僚包袱使德国的投资诱骗力裁减。现时的政府危急亦然对怎么让经济重回正轨存在不同见地的效果。”

“鉴于现政府面前被相互对抗的行为和换取所收敛，‘红绿灯’定约被取代在很大程度上被合计是一种善事，而不是吊唁。”沃贝尔告诉倾盆新闻。路透社也分析称，德国工业界合计，行为欧洲第一大经济体，德国应尽快提前选举，弗成奢侈经济重回正轨的期间。

对此，德国企业界对德国政府的期待愈加具体和聚焦，“德国联邦政府一定要选定行为，减少动力资本昌盛和官僚气派严重的结构性缺点。这将解放化工行业，使其在改日的发展中结束经济的绿色转型。”库乐满告诉倾盆新闻，“绿色转型，包括转向可再灵活力和委果的轮回经济，为赢创这么的公司以及德国经济提供了巨大的机遇。”

绿色转型可能带来德国去工业化的阵痛。德国工业辘集会（BDI）主席鲁斯沃姆（Siegfried Russwurm）在9月提到，德国到2030年可能会失去五分之一的剩余工业分娩。“跟着转向可再灵活力，德国将不再是一个低资本动力国度。原因是德国莫得很长的海岸线支握风能，也莫得那么多好天弥补太阳能的需要。此外，德国已决定冉冉淘汰核能。”瓦姆巴赫分析谈，“因此不错料念念的是，低附加值的动力密集型产业将离开德国。这部分行业的份额可能低于鲁斯沃姆先生提到的20%。”

“去工业化的风险正在不竭加多，极端是很多中小企业正在悄无声气地搬动出德国。”9月，德国工业辘集会（BDI）寄托波士顿扣问集团和德国经济议论所调研的德国工业转型旅途议论申报指出，为了使德国具有海外竞争力并结束绿色和数字化转型，政事家必须重新颐养产业计谋议程。德国动力密集型工业部门念念要将其工场调理为欣忭中庸，需要有针对性的财政支握、鼓胀的低碳动力以及关系基础要领。汽车行业的改日在很大程度上取决于德国制造商能否在电动汽车范围取得奏效，为此德国必须看守本事衔尾地位，这需要建立浩瀚的欧洲电动汽车里面市集、有竞争力的电板价值链以及加多数字化和软件关系投资。

陶冶德国工业的竞争力并结束转型打算，需要无数私东谈主和群众投资，而德国在野定约还在因财政预算堕入里面扯皮。

以朔尔茨为代表的社民党合计，更大的预算赤字关于德国向乌克兰提供援救（尤其是接头到特朗普的胜选）、加多对国度日益老化基础要领的投资以及为受高动力资本困扰的行业提供更多补贴至关弥留。而以林德纳为代表的、范围较小的解放民主党洗澡于落拓群众投资的财政礼貌，拒却承担更多债务。不管下届政府由谁牵头，齐需要面对“债务刹车”的纠正，而这一纠正可能触及需要2/3多数赞好意思的修宪，一个基础粗造的跨党派共鸣朝发夕至。

“最有可能的（新政府）定约是由基民盟/基社盟和社民党构成，民气捕快夸耀他们将得回多数席位。基民盟/基社盟-绿党定约的可能性不大，面前民调尚未出现变化。”特纳进一步指出，德国在野定约结果，正逢特朗普再度当选好意思国总统，这对德国而言并不是一件善事。

“在特朗普的上一任总统任期内，良习关系受到了委果的打击，这照实让政界和商界齐感到担忧。我瞻望，德国将但愿在跨大泰西贸易问题上与其欧盟伙伴一致行为，并将心境欧洲的增长。”特纳对倾盆新闻说。

对此，代表整个德国汽车工业利益的德国汽车工业辘集会（VDA）告诉倾盆新闻：“在保护主张和寥寂主张日益盛行的期间，德国和欧盟必须建立、扩大和加强与其他国度和地区的和谐。咱们需要更解放和公谈的贸易。因此，在德国、欧盟和其他欧洲国度，咱们需要在相应的贸易协定方面有更多的决心。”

与此同期，“中国市集对德国汽车工业颠倒弥留。德国和中国在电动汽车、自动驾驶和互联驾驶等范围的和谐，是两边弥留的共同利益和心境点。咱们有必要与中国进行谈判，正如欧盟的反补贴申报所诠释的那样。”VDA告诉倾盆新闻，“咱们合计关税不是正确的谜底。独一对方齐有决心，才有可能找到一种方法体育游戏app平台，通过稳当WTO的管制决策来取消对来自中国的电动汽车的出奇关税。两边齐应本着这种精神，尽快取消关税。”